Link-ul de pe RSC pe care l-a dat Clau nu mai merge. Am avut inspiratia sa salvez pagina mai demult asa ca lecturati, setati si testati

http://www.idesign.ro/vruuum/settingsG25.html

FFB parameters used in Simbin games explained.
7 steps to strongly improve FFB according to your presonal preferences.

Problema cea mai mare intampinata de mine a fost si este inca controlul gradual al franei si acceleratiei. Cum reglajele din Profiler sau joc nu m-au multumit am incercat DXTweak2 http://www.wingmanteam.com/latest_software/gadgets.htm.
Joaca m-a costat o cursa deoarece am setat sensibilitatea mai mare (valori mai mari pentru centru) si apoi am incercat sa salvez profilul. Programul a dat eroare dar setarea a ramas valabila, dandu-mi seama de eroare prea tarziu.
Atentie se revine la setarile default tot cu ajutorul programului.

Daca apare vreodata necesitatea de a dezasambla volanul AICI e un ghid.

Sorry ca am fost disparut. Volanul meu G25 a devenit aproape imposibil de folosit. Dupa 5 minute de folosire incepe sa pierde centrul, dupa 15 minute nu mai pot controla masina. Diagnosticul meu era senzorul optic. M-am trebuit cateva luni ca sa culeg curaj pentru a dezasambla.

L-am dezasamblat pana la cel mai mici piese, si aveam dreptate, roata cu gauri mici de la optical encoder era crapat. Cand l-am atins cu foarte mare grija, s-a cazut in doua parte, adica s-a spart complet. Fiind vorba despre o piesa foarte mica, nu stiu daca reusesc sa lipesc. Daca aveti orice idee in legatura, sa-mi spuneti.

In momentul acesta imi trebuie sa suspend hobbiul meu simracing pana nu gasesc o solutie pentru probleme data.

V-am adus si niste poze.

desfa un mause vechi si vezi ca rotita de la scrool e aprox la fel, am observat asta desfacand momo mai demult,

si al meu momo face cam la fel dupa putin timp pierde centrul si e greu sa mergi asa.
in nici un caz nu il desfac .. de la patania cu pedalele cand mi-am stors creierul sa imi dau seama cum vin arcurile iar acum acceleratia numai duce pana la capat decat daca o apas spre colt.

Idea cu mouse-ul nu e rau, dar sunt foarte importante caracteristicile roatei, adica dimensiune, locul si numarul gaurilor.

Cred ca am gasit ce a cauzat problema si solutia pentru rezolvare. La miscarile rapide roata crapata nu putea sa tina pe axul, si a derapat un pic, si a ramas in alt pozitie. Din acest cauza centrul nu mai a fost acolo, ca mai devreme. L-am lipit piesa cum am putut, dar cand puneam inapoi la axul, am auzit ca iaras a crapat, dar a ramas in loc. Dupa ce am terminat, am facut niste teste, si acuma mi se pare ok.

Daca iarasi revine problema, avem 2 solutii:
- roata trebuie fixata la loc in orice fel
- am gasit o firma, care teoretic poate sa-mi produce un disc mic asemanator din plastic.

p.s.: Sapt. viitoare desfac volanul meu Momo, si ma uit, daca roata din acolo e la fel. Poate o sa am noroc! Momentan sunt tare optimist!

daca e momo racing 90% sa fie la fel, dca e momo force nu il mai desfa , sav desfa volanul ca nu o sa ai probleme ca la pedale, dupa ce desfaci suruburile partea de sus o sa se desprinda, poti sa il folosesti si asa cu matele afara, si la pedale sunt profesor oricum , vezi ca senzorul e in spatele motorasului,

Ciudat ca s-a rupt rotita aia asa mica si pe care nu este stres asa de mare din cate stiu. Poate era deja fisurat plasticul de cand era nou volanul.