Nu exista force feedback la pedale, ai inteles gresit. E vorba de pedala de FRANA modificata sa foloseasca senzor de forta/presiune (pe engleza cred ca vine Force Sensing Pedal), in loc de potentiometru cum e la pedalele normale. Se poate implementa doar la G25/G27 pentru ca au pedale din fier si modificarea cu senzor de presiune presupune apasare mai puternica pe frana deci trebuie rezistenta sporita precum si stabilitate (trebuie cockpit in care sa montezi pedalele fix, nu vei mai putea juca cu ele pe covor sau parchet).

Vorbind strict de volan, nu cred ca o sa fii mai rapid cu G25 decat cu DF GT, dar pedalele pot face o diferenta.
Ambreiajul nu te va face mai rapid, eventual mai lent, trebuie sa ai tehnica foarte buna.

Daca insa ai banii, esti serios, merita investitia.
G25 nu gasesti decat second hand, trebuie sa te orientezi spre G27 daca vrei nou.

O precizare despre volane (excluzand pedalele).
Din cate stiu (din relatari de pe forumuri), G27 are mai mult joc la centru (adica forta e mai moale cand mergi drept), decat G25 si mai ales DF GT, chestie care s-ar putea sa nu-ti placa sau chiar sa te enerveze la condus. Nu stiu insa cat de grava e chestia, si e foarte relativa.
Eu am G25, am dat si cu un G27, dar care avea setari diferite, deci nu am putut face comparatie obiectiva. Daca chiar cumperi G25 sau G27, nu vinde repede DF GT-ul, ca sa poti face o comparatie.

O mica corectura, exista si pedale cu ffb. Vezi http://www.fanatec.de Clubsport Pedals care mentioneaza la caracteristici "Vibration feedback motor on brake pedal to indicate blocking tires".

Am inteles, ms mult pt sfaturile avizate....cam ce volan folositi voi momentan? A si simtiti ca va ajuta Iracing in <trafic>? eu am avut o situatie cam la limita in oras din care am scapat nici eu nu stiu cum... poate influenta simulatorul reflexele si instinctele la volan de asa natura incat in situatiile limita sa iasa la suprafata aptitudini nebanuite?

Parerea me e ca te mai ajuta. Aptitutini nebanuite nu cred ca scoate la iveala insa poti invata cateva lucruri care nu prea le incerci cu masina.

Da, exista pedale de la Fanatec cu vibratie, dar ma gandeam ca nu se incadreaza la Force Feedback din moment ce e doar o vibratie

La fel cum sunt volane cu Vibration Feedback sau Force Feedback

Va salut, stie careva cum pot posta replay-urile din Iracing pe youtube.....pas cu pas daca se poate

hmmm, din cate stiu eu dupa ce e gata cursa trebuie sa faci atunci captura cu fraps. nu stiu sigur daca se poate vizualiza un replay ulterior. cei mai experimentati in iRacing, va rog sa il ajutati.

Replay pe iracing trebuie salvat imediat dupa cursa inainte de a iesi de pe server, acesta poate fi rulat(vizionat) oricand in limita de timp a licentei ,

rulezi replay salvat cu fraps pornit pe captura schimbi camera in timp ce faci captura etc etc, care salveaza intr-un folder pe compu filmuletul , CU FRAPS STII SA LUCREZI ? , ca si aici sunt ceva chestii , rezolutie etc etc......., trebuie sa te incadrezi in parametrii ceruti de you tube, faci uploud pe you tube si gata

Ms pt incercare da n-ai cu cine, pare prea complicat....

Voi cum procedati cand sunteti pe linia ideala de a intra in curba si o masina forteaza pe interior apex-ul dar putin mai in urma aproape in dreptul masinii mele....ma cam blochez in situatiile astea pt ca nu-l vad(si aici e o problema cum il pot vedea daca e paralel cu mine,doar cu look left/right? cu oglinzile din exterior?cum le setez?) si nici nu l-as lasa sa ma depaseasca franand dar nici sa ne intalnim la apex cum se intampla de obicei.....eu depasesc doar in linie dreapta cand am o iesire buna din curba si viteza superioara celui din fata mea, depasirile in in curbe in iRacing mi se par cam kamikaze...ce parere aveti?